哈弗版“坦克300”即将上市! 售价亲民, 搭2.0T+9DCT/配后桥差速锁

在硬派SUV市场，哈弗品牌凭借H5、H9等车型积累了深厚的越野基因，而全新推出的哈弗猛龙燃油版，则进一步强化了品牌在硬派风格SUV领域的竞争力。这款车不仅延续了哈弗一贯的硬朗设计，还在动力、底盘和智能化方面进行了全面升级，成为20万级硬派SUV市场的有力竞争者。日前，我们从哈弗汽车官方获悉，哈弗猛龙燃油版将于5月27日正式上市。该车是哈弗龙系列车型当中首款燃油车型，内外饰设计相比当前在售的猛龙PHEV有所调整，并搭载2.0T发动机，匹配横置9挡湿式双离合变速箱。同时还有着出色的越野能力以及通过性，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，哈弗猛龙燃油版采用了“方盒子”造型，整体线条棱角分明，展现出强烈的硬派越野气质。与当下销量出色的坦克300以及BJ40的车身造型很相似，而前脸部分，大尺寸的熏黑进气格栅搭配粗壮的横向镀铬饰条，中央镶嵌哈弗英文LOGO，配合两侧复古圆形LED大灯（带日间行车灯环），整体的品牌辨识度很出色，视觉效果极具冲击力。保险杠部分则是整体突出黑色饰板设计，中央底部更是有着大面积的银色饰板包裹来增加越野安全性以及厚重的视觉效果。

再来看新车的车身侧面部分，可以看到新车采用短前悬、高离地间隙的设计，搭配突出的轮眉和黑色防擦护板，进一步强化了野性风格。方正平直的车身棱角分明，并且在车顶配备金属行李架，不仅提升了实用性，也让整车看起来更加硬朗，车门部分的腰线为贯穿式的犀利造型设计，车门底部还有着内凹明显的造型，增加了车身的层次感。此次实拍的猛龙燃油版配备了19英寸亮黑色轮辋，搭配佳通4×4 AT71系列轮胎，规格为255/60 R19。车身尺寸方面，长宽高分别达到了4800x1950x1843毫米，轴距为2738毫米。相较于城市SUV，它的车身更高，接近角和离去角更大，确保了良好的通过性。这样的数据使其能够轻松应对非铺装路面、碎石路甚至轻度越野场景，同时5座布局保证了不错的乘坐空间，后备厢常规容积达到586L，放倒后排后可扩展至1404L。

再来看车尾方面，垂直式的造型依旧是硬派SUV的视觉效果，而且新车有着外挂式备胎(可选装）和小书包设计是点睛之笔，配合两侧竖状LED尾灯组，辨识度极高。后保险杠采用金属护板，既增强了防护性，也提升了整体粗犷感。保险杠底部依旧是有着宽厚的镀铬饰板的镶嵌，首尾呼应的整体感以及硬派越野质感都很出色。

进入车内，哈弗猛龙燃油版的内饰风格既保留了硬派SUV的粗犷，又不失现代科技的精致感。中控台采用T型对称布局，搭配大量软质材料和金属饰板，提升了整体质感。车内预计会提供黑米、黑粽、全黑三种配色方案，中控台、门板、副仪表台等位置还使用了碳纤维纹理进行装饰。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，副驾前方带有储物格以及手套箱。该车方向盘应用了最新家族式的双辐造型，多功能按键数量有所减少，并采用怀挡式换挡机构，还配有换挡拨片。座椅方面为皮质包裹，主驾支持8向电动调节+腰托，副驾6向电动调节，并且高配车型还有着加热/通风功能，乘坐舒适感很出色。

最后来看动力方面，哈弗猛龙燃油版搭载2.0T米勒循环发动机，最大功率175千瓦，该发动机与新款哈弗H6、哈弗大狗、二代大狗等车型相同，匹配横置9挡湿式双离合变速箱，WLTC工况百公里综合油耗8.65升。另外，该车还配备第六代四驱系统以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动等9种驾驶模式，还可在特定路况条件下启动轻越野巡航模式，系统会自动控制发动机和制动系统，车辆可按照设定速度匀速行驶。

底盘方面，哈弗猛龙燃油版采用前双叉臂+后整体桥式悬架，这种结构在保证公路舒适性的同时，提供了更强的抗扭刚性和越野耐久性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！